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Page aléatoire !

Quarts

http://www.cap-horn.be/vie_a_bord_quarts.php | 06-12-2024 11:23 | © 1999- N. Grigorellis

A l'époque du capitaine Hornblower, la vie des marins était organisée en "quarts" ponctués par des coups de cloche. Une version plus ancienne de "Métro-boulot-dodo" !

La journée de travail des marins de la Royal Navy était divisée en 7 'quarts'. Contrairement à ce qui se passe de nos jours, la 'journée' des marins commençait à midi et non à minuit. Les équipes alternaient donc de quatre en quatre heures, sauf en fin d'après-midi où deux quarts ne comptaient que deux heures chacun. Ce système des deux petits quarts implique un nombre impair de quarts et génère de ce fait un 'glissement' des quarts qui permet aux équipes de ne pas prester le même service aux mêmes heures jour après jour.

La journée commence à midi

Bizarres, ces Anglais...

Le système du début de journée à midi, adopté par la marine britannique, impliquait de fait en premier lieu un décalage de 12 heures (de retard) par rapport à l'heure de Greenwich. Ainsi, par exemple, l'après-midi du premier avril 1800, la date était la même à terre et sur mer (après-midi à terre, matin en mer), mais 12 heures plus tard on était le 2 avril à terre alors qu'on était toujours le 1er avril en mer... L'amirauté mit fin à cette anomalie en 1805 en synchronisant l'heure maritime avec celle de Greenwich. Il convient malgré tout de prendre les plus grandes précautions en lisant les livres de bord etc. car de nombreux capitaines ont continué à utiliser l'ancien système encore pendant plusieurs années !

Middle Watch	0000	8 Coups		1200	8 Coups	Afternoon Watch
	0030	1 Coup		1230	1 Coup
	0100	2 Coups		1300	2 Coups
	0130	3 Coups		1330	3 Coups
	0200	4 Coups		1400	4 Coups
	0230	5 Coups		1430	5 Coups
	0300	6 Coups		1500	6 Coups
	0330	7 Coups		1530	7 Coups
Morning Watch	0400	8 Coups		1600	8 Coups	First Dog Watch
	0430	1 Coup		1630	1 Coup
	0500	2 Coups		1700	2 Coups
	0530	3 Coups		1730	3 Coups
	0600	4 Coups		1800	8 Coups	Last Dog Watch
	0630	5 Coups		1830	1 Coup
	0700	6 Coups		1900	2 Coups
	0730	7 Coups		1930	3 Coups
Forenoon Watch	0800	8 Coups		2000	8 Coups	First Watch
	0830	1 Coup		2030	1 Coup
	0900	2 Coups		2100	2 Coups
	0930	3 Coups		2130	3 Coups
	1000	4 Coups		2200	4 Coups
	1030	5 Coups		2230	5 Coups
	1100	6 Coups		2300	6 Coups
	1130	7 Coups		2330	7 Coups

Pourquoi les demis quarts ?

Si on divisait la journée en six quarts de quatre heures, chacune des deux bordées aurait effectué les mêmes quarts tous les jours. Pour éviter cela, le quart de la fin de l'après-midi ('Dog-watch') a été subdivisé en deux fois deux heures. Le nombre total de quarts est donc de sept et produit une rotation quotidienne dans les quarts. Les matelots étaient répartis en deux bordées, respectivement les Bâbordais et les Tribordais. Leur journée se subdivisait en périodes de travail, de loisirs et de repos. Les officiers et certaines autres catégories adoptaient, quand c'était possible, un régime de trois quarts qui leur permettait de dormir deux nuits sur trois, tandis que les 'fainéants'(*) n'étaient affectés à aucun quart : ils travaillaient le jour (ou quand c'était nécessaire) et dormaient la nuit.

(*) On appelait ainsi le personnel qui n'était pas astreint à la manoeuvre.

Voici ce que pouvait donner un type d'organisation des quarts (c'est un exemple parmi d'autres) :

Bâbordais				Tribordais
Jour 1	Jour 2	Jour 3		Jour 1	Jour 2	Jour 3
Repos	Repos	Travail	Middle Watch	Travail	Travail	Repos
Travail	Repos	Travail		Repos	Travail	Repos
Travail	Travail	Repos	Morning Watch	Repos	Repos	Travail
Loisir	Travail	Repos		Travail	Repos	Travail
Loisir	Loisir	Travail	Forenoon Watch	Travail	Travail	Loisir
Travail	Loisir	Travail		Loisir	Travail	Loisir
Travail	Travail	Loisir	Afternoon Watch	Loisir	Loisir	Travail
Loisir	Travail	Loisir		Travail	Loisir	Travail
Loisir	Travail	Loisir	First Dog Watch	Travail	Loisir	Travail
Travail	Loisir	Travail	Last Dog Watch	Loisir	Travail	Loisir
Travail	Repos	Travail	First Watch	Repos	Travail	Loisir
Travail	Repos	Repos		Repos	Travail	Travail